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‘亚博app安全有保障’NASA研制“超光速引擎”,去火星只需要10周?|新智造2021-06-23 01:16

本文摘要:在科幻小说《三体》中,三体星的舰队从他们的星球到太阳系相聚,4光年的道路要踏上数百年,其最极限的速度也只有光速的10%。由此可见,《三体》的原作看起来符合逻辑和古典物理法则,但在众多科幻小说和电影中,许多宇宙旅行早已达到光速,其中最古典的形象是星际变形金刚的曲速引擎。这是一目的超强光速前进系统,载有曲速发动机的宇宙飞船,可以以多光速的数量级速度航行,同时避免了时间收缩的相对论性问题。微波发动机这个违反相对论的反古典物理原作,早就被科学家们嘲笑了,现在曲速发动机的样子很明显。

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在科幻小说《三体》中,三体星的舰队从他们的星球到太阳系相聚,4光年的道路要踏上数百年,其最极限的速度也只有光速的10%。由此可见,《三体》的原作看起来符合逻辑和古典物理法则,但在众多科幻小说和电影中,许多宇宙旅行早已达到光速,其中最古典的形象是星际变形金刚的曲速引擎。这是一目的超强光速前进系统,载有曲速发动机的宇宙飞船,可以以多光速的数量级速度航行,同时避免了时间收缩的相对论性问题。微波发动机这个违反相对论的反古典物理原作,早就被科学家们嘲笑了,现在曲速发动机的样子很明显。

昨天,美国航空宇宙局NASA发表了微波发动机(EMDrive)的研究成果,据说这个发动机需要超强光速的前进速度,最慢需要4小时到达月球,10周到达火星(没有说到达什么距离的火星,火星和地球的距离不稳定,最近的距离约为5500万公里,最远的距离达到了4亿公里。两者之间的近距离认识大约每15年出现一次)。

这个EMDrive的想法是Roger,Shawyer这个研究员在2000年明确提出的,从那个时候开始,包括NASA在内的4个实验室开始了这个研究。根据美国宇航局对外报告,该系统基于电磁微波驱动,即在需要火箭燃料的情况下将电能转化为发动机。发动机可以使太阳能(原文是solarpower,但实际上这只是指代,其中应该包括其他恒星能量)产生的微波在堵塞的容器中有时会发出声波来产生能量前进。但是,根据古典物理学,这是不可能的。

因为违反了动量定律。如果系统不受外力作用,该系统的总动量将保持一定。所以传统火箭必须前进燃料。在过去的几十年里,来自美国、英国和中国的研究人员都对电磁驱动进行了论证,但他们的结果没有争议,因为没有人清楚地控制了电磁驱动的原理。

尽管如此,根据美国宇航局宇宙论坛的用户,美国宇航局建立了可以在宇宙环境下运营的电磁驱动系统。一些在论坛讨论这个计划的人声称他们是参与这个计划的美国宇航局工程师。

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这些人回应说,之前的电磁驱动模式受到谴责的原因是,一次试验没有在真空中展开,但NASA在低真空中顺利展开了电磁驱动试验。这是历史上第一次顺利的试验。

电磁驱动的意义根本性。如果不需要配备燃料,现在的卫星可以瘦一半。另外,人类可以利用电磁驱动技术在宇宙中回头很远。超强光速研究爱因斯坦在《相对论》中定义过,对局域物体无法达到真空中光速c的假设允许,光速(真空约3亿米/秒,光速定义值c=299792458m/s=299792.458km/s)成为许多情况下速度的上限值。

2011年,着名的OPERA(OscilationProjectwithemulsion-trackingApparatus)实验开始,意大利的研究员们主张在这个实验中找到了超强光速的中微子,当时震撼了学术界,但经过多次实验和论证,2012年4月2日,中微子超强光速发生异常实验结果确定错误,该实验团队的两位领导人也辞职了。实验结束了,这也催化了很多研究者对超强光速实验的兴趣。一次又一次地,一次又一次地,一次又一次地当然,这只是脑洞。

目前,许多研究人员专门从事这方面的研究,但迄今为止没有人超越经典物理法则。超光速研究并不意味着不可能,但宇宙的大品种丰富是我们人类无法全面看到的。超强光速研究(不仅超强光速,近光速研究的意义也非常基本)有一定的成果,对人类宇宙的探索肯定是幸运的。

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